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下周港口煤價(jià)保持堅(jiān)挺

2020-11-17
      上周,煤礦事故影響,疊加港口資源緊張,以及臨近期貨交割期,港口煤炭貿(mào)易商紛紛挺價(jià),上周五,各大煤炭價(jià)格指數(shù)再次走平。預(yù)計(jì)這種情況會延續(xù),下周,港口煤價(jià)將繼續(xù)保持堅(jiān)挺,不會出現(xiàn)大幅下跌。

首先,產(chǎn)地煤價(jià)上漲。

山西煤礦事故后,平魯?shù)貐^(qū)部分煤礦停產(chǎn),煤價(jià)穩(wěn)定;陜蒙地區(qū)銷售情況良好,部分煤礦價(jià)格上調(diào)5-10元/噸左右。另外,在接連煤礦事故影響下,部分礦生產(chǎn)受到限制,整體的安監(jiān)信號增強(qiáng),而拉運(yùn)需求依舊較好,促使坑口煤價(jià)堅(jiān)挺,甚至出現(xiàn)小幅上漲。

其次,港口累庫緩慢。

保供政策繼續(xù)推進(jìn),盡管上游發(fā)運(yùn)進(jìn)一步增加,但環(huán)渤海港口到港拉煤船舶保持高位,下水量不低,促使港口煤炭調(diào)進(jìn)、調(diào)出接近平衡。盡管上級提出打高秦港庫存,但由于大秦線另一個(gè)配套港口—京唐三港存煤也處于低位,增庫存、多卸車的要求也很迫切。目前,各大港口累庫緩慢,港口低庫存的現(xiàn)象一時(shí)難有改觀,對下水煤價(jià)格形成較強(qiáng)支撐。

再次,買方保持觀望。

下游電廠在庫存不算太高以及進(jìn)口煤減少的情況下,仍有拉運(yùn)需求,廣東、浙江等地有新增詢貨,秦港下錨船增至47艘,其中一半左右已辦完手續(xù),等待裝貨。而面對目前的高價(jià),以及最近諸多政策調(diào)控消息,買方主要拉運(yùn)和兌現(xiàn)年度長協(xié),并對部分煤企發(fā)運(yùn)的低價(jià)月度長協(xié)煤更感興趣,而對高價(jià)的市場煤保持觀望,市場整體還是一個(gè)穩(wěn)中偏弱的走勢。

第四,港口成交較少。

為貫徹落實(shí)上級要求,神華已將第二周的月度長協(xié)價(jià)格由之前的614元/噸下調(diào)至608元/噸,預(yù)計(jì)本月后兩周將繼續(xù)下調(diào)外購長協(xié)煤價(jià)。由于臨近期貨交割期以及大集團(tuán)長協(xié)集中發(fā)運(yùn),港口單一低硫優(yōu)質(zhì)煤種依舊緊缺。部分貿(mào)易商出現(xiàn)捂貨惜售,而下游對高煤價(jià)保持觀望,采購情緒一般,港口成交偏少。

環(huán)渤海港口裝卸運(yùn)輸保持正常,庫存穩(wěn)定,市場煤保持供需兩弱。此外,市場消息,準(zhǔn)格爾旗煤管票管控趨嚴(yán),坑口安全檢查形勢會進(jìn)一步增強(qiáng),流向北方港口煤炭資源可能會出現(xiàn)不足。下周,預(yù)計(jì)港口煤價(jià)繼續(xù)保持堅(jiān)挺,即使下跌,跌幅也不會很大。